Buaileann an gluaisrothar cosán easbhóthair seo cothromaíocht idir geilleagar agus cumraíocht. Tá sé faoi thiomáint ag inneall Zongshen PR250/CBF250, péireáilte le tarchur idirnáisiúnta cúig luas agus carburetor Kama. Áirítear leis an bhfionraí ionsúire turrainge tosaigh inbhéartaithe neamh-inchoigeartaithe agus ionsúire turrainge cúil mála aeir seachtrach neamh-inchoigeartaithe. Úsáidtear cóimhiotal alúmanaim i gcodanna den fhráma, lena n-áirítear na feadáin handlebar, plátaí ceangail uachtair agus íochtair, agus moil. Ar mhaithe le sábháilteacht, tá sé feistithe le coscáin diosca tosaigh agus cúil, rothaí mogaill bóthair tosaigh agus cúil, gardaí handlebar, agus rubar cosanta imbhuailte.
Cur síos ar Tháirgí
|
Cineál Innill |
1 Sorcóir, 4-Stróc, Fuarú Aeir |
|
Díláithriú |
249ml |
|
Cumhacht Max |
14kW/8000(1±1.5%) r/nóim |
|
Chasmhóiminte uasta |
18N.m/6000(1±1.5%) r/nóim |
|
Clutch |
Ilphíosa Wet Lámhleabhar- |
|
Tras-seoladh |
5-Luas |
|
Modh Tosaigh |
Leictreach / Ciceáil Tosaigh |
|
Max.Speed |
100km/u |
|
Uas.Lódáil |
150kg |
|
Toise |
2090×810 × 1230mm |
|
Bonn Rothaí |
1400mm |
|
Imréiteach Min.Ground |
300mm |
|
Meáchan (Gan Breosla) |
122kg |
|
Acmhainn Umar (Thart ar) |
6L |
|
Trastomhas Diosca Coscáin Tosaigh |
252mm |
|
Trastomhas Diosca Coscáin Cúil |
215mm |
|
Méid na mBonn |
80/100-21/110/100-18FR./RR. |
- Iontráil-leibhéalta-ag marcaíocht ar thalamh garbh
- Gaineamh, bóithre gairbhéil, agus láib éadrom
- Oiliúint easbhóthair, eachtraí áineasa, agus gníomhaíochtaí achair ghearra ón mbóthar
Sonraí Táirgeadh
- -sorcóir singil, ceithre stróc, inneall fuaraithe aeir, le huaschumhacht 14kW agus uaschasmhóimint 18N·m
- Coscáin diosca tosaigh agus cúil, ag soláthar coscánaithe cobhsaí agus iontaofa
- Barraí láimhe cóimhiotal alúmanaim
- Gardaí barra láimhe
Cáilíocht Táirge
Seachadadh, Loingseoireacht agus Seirbhís
Clibeanna Te: Gluaisrothair Rian Easbhóthair, Gluaisrothar Easbhóthair
